近日，某地发生多起
电动自行车火灾事故
起火原因均为 电池热失控
且涉事车辆均为网购
相关案例
01
一车主在启动电动自行车时，蓄电池发生热失控。据了解，涉事车辆为车主通过网购渠道购入。
02
一辆行驶中的电动自行车起火，火灾系蓄电池热失控所致。车主称，该车是他花1000多元在网上购买的二手车，车龄已有五六年。
03
一辆行驶中的电动自行车因蓄电池热失控起火。据了解，该车系车主从网上购买的二手车。
阿消提示
贪便宜购入的电动自行车
看似划算，实则隐患不小
一起来学习
⬇⬇⬇
拼装改装场景一
非法加装电动自行车动力装置
电池的正常安装位置是在鞍座的下方，部分使用者通过增加蓄电池的方式提高续航里程，常见为在电动自行车脚踏的下方、脚踏上方、后备架上方的箱体内非法加装蓄电池。
拼装改装场景二
非法改装电动自行车动力装置
电动自行车蓄电池标称电压不超过48V，改装后的大电池电压72V。改装后的大电池尺寸明显大于常规蓄电池。
拼装改装场景三
电动自行车外观拼改装
标准要求电动自行车车体宽度不超过450毫米，鞍座长度不超过350毫米。电动自行车除了加装防撞钢梁、改装超长鞍座之外，还会存在加装车厢车篷或改装后备架等情况，都有可能导致车辆尺寸超标。
拼装改装场景四
电动自行车拆除或者改动限速处理装置
标准要求电动自行车最高设计车速不超过25公里每小时，我们可以通过观察车辆仪表盘显示的实时车速和电动机的转速，来确认车辆是否超速。不能显示实时车速的疑似超速车辆，可以送往专业实验室进行检测。
来源：中国消防 北京消防
科普：应急管理部 北京市场监管
来源：中国消防
