对于广大乡镇地区上了年纪的车主来说，日常代步出行，汽车的性价比不高，无论是购车、保养，还是燃油的费用，日积月累下来都是不小的开销。正因如此，近些年经济便捷的电动二轮车、三轮车，成了不少人日常通勤的主要代步工具。
但是，电动车保有量的提升，相关的交通事故也是屡见不鲜，全国多地交通整治力度持续升级。而其中涉及驾驶资质的证件问题，始终都是严查的重点之一。
其中很大一部分车主觉得，电动车都属于非机动车，只要自己做到上路遵守交规就行了。其实不然，交通法规对电动车的界定，从来不是看车辆外观，而是看行驶最高时速，只要车速超过25km/h的电动二轮、三轮车，均不属于非机动车，统一按机动车（摩托车）标准管控。这就意味着，驾驶这类车辆上路，必须持有对应准驾驾照。
若无证驾驶或是准驾不符被上路被查处，依据《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶人将面临200元至2000元罚款，情节严重的，还会被处以15日以下行政拘留。
而在现实中，绝大多部分车主，都搞不清楚这项规定，也分不清不同电动车对应的驾照类型，今天我们就来彻底搞清楚。
目前适配电动二、三轮车的驾照，均为摩托车驾驶证，分为F、E、D三类，准驾范围、上牌标准和使用规则各不相同。
F证是轻便摩托车驾驶证，适配时速25km/h至50km/h的二轮、三轮电动车。这类车辆仅限单人骑行，不允许载人，上路前必须办理蓝底白字机动车号牌，同时购买交强险，缺一不可。
E证为二轮摩托车驾驶证，针对时速超50km/h的二轮电动车。这类车型支持合规载人，需申领黄底黑字机动车号牌，同样必须投保交强险。无牌、脱保上路，都会被交管部门依法处罚。此外，E证可以兼容驾驶所有F证准驾的轻便车型。
D证对应三轮摩托车，适配时速超50km/h的三轮电动车。车辆上牌、投保要求和高速二轮车一致，需悬挂黄底黑字号牌、购买交强险。需要特别注意，载货类电动三轮车严禁载人，违规载人会直接面临处罚。同时，D证是三类驾照中适配范围最广的，可通用E证、F证所有准驾车型。
简单来说，电动车上路被罚，除了不遵守交通规范，没有合规的驾驶资质也占很大一部分原因。所以广大车主在购置电动车之前，就要了解好车型，如果属于电摩则必须提前考取驾照，并完成上牌、保险，才能正常上路行驶，避免处罚。
同时，对于很多车主来说，就是摩托车驾照的报考流程和费用。其中D证虽然考取费用偏高，但因为其覆盖了E、F的驾驶类别，市场上常见的二、三轮车型都能驾驶，通常成为大部分车主首选考虑的选择。
而且像针对贵州、云南、西藏等一些相对偏远的乡镇地区，这些地方的交管部门还长期开展“送考下乡”便民服务行动，不仅流程更高效，而且在费用方面还有很大的优惠。
以南宁本地考试政策为例，报考D证年龄限制在18至70周岁，只要户口落户在当地，报名只需准备一寸证件照及个人体检证明即可。
而对于费用方面，各地政策虽有不同，但通过“送考下乡”形式报名的，整体费用都相对亲民。南宁最新发布预告中表明，科目一75元、科目二55元、科目三（含科目四）100元，加上10元制证工本费，合计仅240元。
总结：如果你也想考取摩托车驾驶证，不妨直接咨询所在地的交管部门，看看有没有类似的服务。整体来看，几百元的成本，就能彻底解决电动二、三轮车合法上路的难题，对日常代步的中老年车主而言，性价比极高。
